7,2-t-Planenfahrzeug von DMF Express auf einer europäischen Autobahn bei Sonnenuntergang

Spedition & Logistik

Die Welt bewegt sich schnell - wir noch schneller. Straßentransporte von Tür zu Tür in ganz Europa, geplant von Spediteuren, die ans Telefon gehen, und verfolgt von der Beladung bis zur Entladung.

DMF Express - Spedition & Logistik

Spedition und Straßentransport in ganz Europa

DMF Express ist eine slowakische Spedition. Wir planen, buchen und fahren Straßentransporte von Tür zu Tür in 28 Länder Europas - mit unseren eigenen 7,2-t-Planenfahrzeugen und für Komplettladungen bis 24 t über ein Frachtführernetz, das wir selbst geprüft haben.

Express- und Just-in-time-Fahrten, Teilladungen und Sammelgut, ADR-Gefahrgut und temperaturgeführte Ladungen - Zolldokumente, CMR, Transportversicherung und Zustellnachweis aus einer Hand. Unser Speditionsteam bewegt seit über zehn Jahren Güter durch Europa, und ein fester Ansprechpartner begleitet Ihre Sendung von der ersten Anfrage bis zum unterschriebenen CMR.

15min
Übliche Angebotszeit
7,2t
Eigener Planenfuhrpark
28
Länder, in die wir liefern
ISO 9001
Zertifiziertes Qualitätssystem
Warum DMF Express

Eine Spedition, die ihr eigenes Risiko trägt

Die meisten Speditionen vermitteln nur. Wir machen beides - wir fahren mit eigenen Fahrzeugen und kaufen zusätzlich Kapazität am Markt. Ist Ihre Ladung dringend, haben wir ein Fahrzeug, über das wir wirklich verfügen, und ist sie zu groß, haben wir ein Netz, das sie übernimmt.

Eigener Fuhrpark

7,2-t-Planenfahrzeuge in eigenem Besitz und Betrieb

Wir besitzen und betreiben einen eigenen Fuhrpark aus 7,2-t-Planenfahrzeugen (Tautliner). Das gibt uns flexible, schnelle Kapazität für kleine und mittlere Sendungen in ganz Europa - ohne vom Fahrplan eines externen Frachtführers abhängig zu sein.

7,2-t-Planenfahrzeug von DMF Express mit geöffneter Seitenplane und einer mit orangen Gurten gesicherten Holzladung vor einem Lager 7,2-t-Planenfahrzeug - DMF Express

Planenfahrzeuge (Tautliner) 7,2 t

Unser gesamter eigener Fuhrpark besteht aus Planenfahrzeugen. Seitliche und obere Beladung macht sie für fast jede palettierte oder sperrige Ladung geeignet und beschleunigt Be- und Entladen - auch an Standorten ohne Rampe.

Fahrzeuge im eigenen Fuhrpark
2
Abgasnorm der gesamten Flotte
EURO 6
GPS-Sendungsverfolgung
24/7
Zertifizierte Fahrer
ADR
  • Nutzlast bis 3.200 kg, 15 Europaletten
  • Laderaum 610 × 248 × 245 cm - 37 m³, 6,1 LDM
  • Seitliche und obere Beladung dank Planenaufbau
  • Schnelles Be- und Entladen palettierter Ware
  • Zustellung direkt in die Innenstadt (Wien, München) - Plaketten für DE und AT
  • Geeignet für ADR-Güter in begrenzten Mengen
  • Ladebordwand und Hubwagen auf Anfrage
Einsatzgebiet

28 Länder, eine Spedition

Unser Heimatmarkt ist die gesamte Europäische Union. Die Slowakei liegt in ihrer Mitte zwischen Wien, Budapest, Prag und Krakau und ist damit ein natürlicher Knotenpunkt für die Distribution in der EU - ohne Zollformalitäten an den Binnengrenzen. Wir fahren tägliche Relationen nach Österreich, Deutschland, Tschechien, Ungarn und Polen sowie regelmäßig nach Italien, Frankreich, in die Benelux-Länder, nach Spanien und Skandinavien.

SlowakeiTschechienÖsterreichDeutschlandUngarnPolenSlowenienKroatienItalienFrankreichNiederlandeBelgienLuxemburgSchweizSpanienPortugalDänemarkSchwedenRumänienBulgarienSerbienLitauenLettlandEstland
7,2-t-Planenfahrzeug von DMF Express bei der Abfahrt zu einer Zustellung unterhalb der Burg Devín bei Bratislava
So arbeiten wir

Von der Anfrage bis zum Zustellnachweis in fünf Schritten

Keine Blackbox. Sie wissen immer, wer Ihre Ladung fährt, wo sie ist und was als Nächstes passiert.

Anfrage senden

Strecke, Gewicht, Maße, Ladedatum und besondere Anforderungen - per E-Mail, Telefon oder Formular.

Verbindlicher Preis

Ein echter Spediteur kalkuliert die Strecke, kein Algorithmus. An Werktagen haben Sie ihn meist innerhalb von 15 Minuten.

Planung und Bestätigung

Fahrzeug zugeteilt, Ladezeitfenster vereinbart, Dokumente vorbereitet - CMR, ADR-Papiere und Zoll, wo nötig.

Transport und Verfolgung

GPS-Verfolgung über die ganze Strecke, mit Statusmeldung bei Beladung, an der Grenze und vor der Entladung.

Zustellung und Dokumente

Unterschriebenes CMR und Zustellnachweis zurück an Sie, mit einer klaren Rechnung.

Zertifikate

Zertifizierte Qualität, qualifizierte Spediteure

ISO 9001:2015 für Straßentransport und Logistik, die EU-Gemeinschaftslizenz für den Güterkraftverkehr und das FIATA Diploma in Freight Forwarding. Jedes Zertifikat mit einer Nummer, die Sie selbst prüfen können.

EU-Gemeinschaftslizenz Nr. BAMN022044000000 für den grenzüberschreitenden Güterkraftverkehr der DMF express s.r.o., ausgestellt vom Bezirksamt Bratislava

EU-Gemeinschaftslizenz

Grenzüberschreitender gewerblicher Güterkraftverkehr

Inhaber
DMF express s.r.o.
Nummer
BAMN022044000000
Ausgestellt am
19. August 2026
Gültig bis
23. Juli 2036
FIATA Diploma in Freight Forwarding Nr. 16565, 2020 an Marek Fečojager verliehen

FIATA Diploma in Freight Forwarding

Persönliche berufliche Qualifikation

Inhaber
Marek Fečojager
Nummer
16565
Ausgestellt am
25. August 2020
Bestätigung eines durchgeführten DSGVO-Audits der DMF express s.r.o., ausgestellt von 4B2B advisory

DSGVO-Audit

Bestätigung eines durchgeführten DSGVO-Audits

Inhaber
DMF express s.r.o.
Nummer
50278291
Ausgestellt am
24. Oktober 2024

Alle Zertifikate und wie Sie sie prüfen

Spediteur mit FIATA-Diplom
ISO 9001:2015 zertifiziert
ADR-zertifizierte Fahrer
EU-Lizenz als Frachtführer
CMR-Haftpflichtversicherung
600.000 € Deckung für innerdeutsche Transporte
EURO-6-Flotte
FAQ

Häufig gestellte Fragen

Was macht eine Spedition eigentlich?
Eine Spedition organisiert den Transport Ihrer Ware, ohne sie zwingend selbst zu fahren. Wir planen die Route, wählen und beauftragen das Fahrzeug, erstellen die Transportdokumente (CMR, ADR-Papiere, Zollanmeldungen), kümmern uns um die Versicherung und überwachen die Sendung bis zur Zustellung. DMF Express ist Spedition und Frachtführer zugleich: Wir betreiben einen eigenen 7,2-t-Planenfuhrpark und kaufen zusätzlich Kapazität bei geprüften Frachtführern - so passen wir das Fahrzeug an Ihre Ladung an und nicht umgekehrt.
Wie schwer darf die Ladung sein?
Unser eigener Fuhrpark besteht aus 7,2-t-Planenfahrzeugen mit bis zu 3.200 kg Nutzlast und einem Laderaum von 610 × 248 × 245 cm (37 m³) für 15 Europaletten. Für größere Sendungen organisieren wir Standard-, Mega- und Jumbo-Sattelzüge über unser Frachtführernetz, bis 24 t Ladung und 100 m³.
Wie schnell bekomme ich einen Preis?
An Werktagen zwischen 07:00 und 18:00 Uhr erhalten Sie in der Regel innerhalb von 15 Minuten ein verbindliches Angebot, nachdem Sie Strecke, Gewicht, Maße und Ladedatum geschickt haben. Dringende Anfragen und Bandstillstände kalkulieren wir sofort - telefonisch unter +421 948 998 193, per Nachricht oder E-Mail.
In welche Länder liefern Sie?
Wir liefern regelmäßig in 28 europäische Länder. Tägliche Relationen gehen nach Österreich, Deutschland, Tschechien, Ungarn und Polen; regelmäßig fahren wir auch nach Italien, Frankreich, in die Benelux-Länder, in die Schweiz, nach Spanien, Skandinavien und Südosteuropa. Die vollständige Liste finden Sie im Einsatzgebiet.
Transportieren Sie Gefahrgut (ADR)?
Ja. Wir befördern ADR-klassifizierte Güter mit zertifizierten Fahrern und korrekt ausgerüsteten Fahrzeugen, einschließlich begrenzter Mengen (LQ) auf unserem eigenen 7,2-t-Fuhrpark. Nennen Sie uns UN-Nummer, Verpackungsgruppe und Menge, und wir bestätigen Machbarkeit und Preis. Mehr auf der Seite ADR-Gefahrguttransport.
Ist meine Ladung versichert?
Jede Sendung ist durch eine CMR-Haftpflichtversicherung gedeckt, wie es das CMR-Übereinkommen verlangt. Da die CMR-Haftung nach Gewicht begrenzt ist (8,33 SZR je Kilogramm), empfehlen wir für hochwertige Güter eine zusätzliche Allgefahren-Transportversicherung - die wir je Sendung abschließen können.
Kann ich meine Sendung verfolgen?
Ja. Alle Fahrzeuge sind rund um die Uhr per GPS geortet, und Ihr Spediteur meldet den Status bei Beladung, an jedem Grenzübergang und vor der Entladung. Für regelmäßige Relationen senden wir auf Wunsch Positionsmeldungen per E-Mail.
Welche Zahlungsbedingungen haben Sie?
Registrierten Unternehmen verrechnen wir nach der Zustellung mit individuell vereinbarten Zahlungszielen, meist zwischen 14 und 45 Tagen. Bei Neukunden und einmaligen Sendungen kann Zahlung vor der Entladung oder eine Anzahlung verlangt werden.

Alle häufig gestellten Fragen

Sie brauchen einen Preis für Ihre nächste Ladung?

Senden Sie uns Strecke, Gewicht und Ladedatum. Sie erhalten ein verbindliches Angebot von einem echten Spediteur - an Werktagen meist innerhalb von 15 Minuten.