Null Budget. Daten für 100 Mio. Dollar. Der dreisteste Datencoup der Tech-Geschichte
Spieler von Pokémon GO haben ohne es zu wissen eine 3D-Karte der Welt auf Straßenniveau gebaut. Heute navigiert sie Lieferroboter - und das bedeutet es für Speditionen.
2016 zogen Millionen Menschen durch ihre Nachbarschaft und jagten virtuelle Wesen auf ihren Handybildschirmen. Keiner von ihnen wusste, dass sie gleichzeitig etwas weit Wertvolleres als einen Highscore bauten: eine präzise, dreidimensionale Karte der bewohnten Welt auf Straßenniveau. Genau diese Karte wird heute an die Roboter lizenziert, die Ihre Pakete zustellen.
Wie wir die Welt unbewusst kartiert haben
Niantic hat Pokémon GO auf Augmented Reality aufgebaut, einer Technologie, bei der ein Gerät seine genaue Position im dreidimensionalen Raum kennen muss, nicht nur auf einer Fläche. Jedes Mal, wenn ein Spieler sein Handy auf ein Gebäude oder eine Straßenecke richtete und auf ein Wesen wartete, speiste er unbewusst Raumdaten in das System ein.
Das Ergebnis ist eine der detailliertesten 3D-Karten bewohnter Gebiete auf Straßenniveau, die je erstellt wurden - aktueller und feiner als alles, was teure Vermessungsfahrzeuge oder Satellitenbilder liefern.
Die Infrastruktur für autonome Mobilität entsteht nicht nur in Laboren. Sie entsteht jeden Tag auf den Gehsteigen der Städte, durch die wir gehen.
Niantic lizenziert diese Karte inzwischen an Hersteller von Lieferrobotern und autonomen Fahrzeugen. Sie wird zu kostenpflichtiger Infrastruktur, ähnlich wie GPS vor zwei Jahrzehnten, bevor jemand verstand, dass Satellitennavigation die gesamte Logistikbranche tragen würde.
Vom Spiel zur Logistik: die unerwartete Verbindung
Lieferroboter brauchen weit mehr als herkömmliche Navigation. Sie müssen die genaue Breite eines Gehsteigs kennen, die Lage von Stufen, wo Eingänge liegen und wo Autos meist parken. Herkömmliche Karten haben das schlicht nicht. Genau deshalb ist der Datensatz von Niantic für Roboterhersteller so wertvoll.
Die letzte Meile - das letzte Stück vom Depot bis zur Haustür des Kunden - macht fast dreißig Prozent der gesamten Zustellkosten aus. Technologieunternehmen zielen auf dieses Segment, weil dort die größten Effizienzgewinne liegen. Die Geschichte von Pokémon GO ist also keine technische Kuriosität. Sie ist der Moment, in dem ein Spiel zur Infrastruktur der Logistik auf der letzten Meile wurde: ein Geschäft, das gerade jetzt stattfindet.
Was bedeutet das für Speditionen?
In die Zustellung auf der letzten Meile drängen neue Akteure, die vor zehn Jahren nichts mit Logistik zu tun hatten. Technologieunternehmen mit Raumdaten und Softwarekompetenz bauen alternative städtische Zustellnetze auf.
Gleichzeitig verändern sich die Erwartungen der Kunden. Wer sich daran gewöhnt, dass ein Roboter um genau 14:37 Uhr kommt und den Eingang ohne menschliche Hilfe findet, hat für „Wir liefern zwischen 8 und 18 Uhr" deutlich weniger Verständnis. Dieser Druck erreicht früher oder später auch Einkaufsentscheidungen im B2B-Bereich.
Und doch gibt es einen Bereich, in dem menschliche Erfahrung wirklich unersetzlich bleibt: der internationale und grenzüberschreitende Transport. Zollvorschriften, Tarifstrukturen, regulatorische Unterschiede zwischen Rechtsordnungen, der Umgang mit unerwarteten Situationen an Grenzen.
Das sind Bereiche, in denen keine noch so präzise Raumkarte einen Vorteil bringt. Kein Algorithmus ruft den Zollbeamten an, den er seit fünfzehn Jahren kennt, um ein Dokumentenproblem zu lösen, bevor daraus eine Verspätung wird.
DMF Express und die Zukunft der Logistik
Die Technologie wird die Welt kartieren. Erfahrene Spediteure werden sich in ihrer Komplexität zurechtfinden.
DMF Express verfolgt diese Entwicklungen nicht aus Neugier, sondern um abzuschätzen, was als Nächstes auf unsere Branche zukommt. Das ist eine Welt, in der der physische Raum in nie dagewesenem Maß digital erfasst ist. Doch Entscheidungen über Verzollung, Transitbedingungen und Krisenmanagement gehören weiterhin Menschen, die sie verstehen.
Die Zukunft der Logistik ist kein Wettkampf zwischen Mensch und Maschine. Sie ist eine Architektur, in der beide die Rollen übernehmen, die zu ihren Fähigkeiten passen.
Sehen Sie diese Trends in Ihrem Segment anders? Schreiben Sie uns - wir sind gespannt auf Ihre Sicht.
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